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商品訊息簡述:
（中央社記者汪淑芬台北3日電）台灣不少交通事故是因大型車輛轉彎視野死角造成。交通部將限期大型車加裝視野輔助系統及轉彎、倒車警報裝置，前2000輛全額補助，其次的3000輛補助8成。
台灣地狹人稠，慢車、汽機車及大型車輛常混流行駛，因大型車輛轉彎視野死角較多且內輪差明顯，多次發生機車、自行車騎士絆倒捲入大型車輛輪下事故。
交通部將透過強制與鼓勵方式，限期大型車裝行車視野輔助系統及轉彎、倒車警報裝置。
根據交通部規劃，新型式大客車新車自民國106年1月1日起，既有型式大客車規劃原108年1月1日起提前自107年1月1日起應裝設，大貨車新車規劃不分新型式或既有型式均自107年1月1日裝設。
對於使用中的大客車、大貨車，交通部將與地方政府合作，透過提供經費補助一定名額的車輛，並按申請時間先後，鼓勵車主主動積極加裝相關安全設備。
交通部說，最早配合安裝的前2000輛將全額補助，其次的3000輛補助8成，並協調國營事業的大型車優先帶頭安裝相關安全設備，執行公共工程的大型車應優先採用有加裝相關安全設備車輛。
交通部統計，104年道路交通事故30日內死亡人數近3000人，103年18至24歲年輕機車族群死亡人數約390人，近兩年每年受傷人數約41萬人。1051203
高雄市長陳菊就任市長滿10周年，昨天她被問到會不會做滿這屆最後兩年任期時，語帶保留的說「會珍惜在高雄的每一天」；對於高雄未來，她期許建構低碳、綠能的交通運輸系統，發展綠能循環經濟，與港務公司合作開發港區的土地，落實亞洲新灣區的理想。
陳菊率團隊以「回首十年．築夢百年」為題向高雄市民報告這10年所做的努力。市民關心她是否會完成這屆市長最後兩年任期？有沒有可能接閣揆？陳菊表示，會很努力，會珍惜在高雄的每一天；關於閣揆，是假設，沒有這樣的問題，她非常支持林全，大家看到林揆現在的表現愈來愈穩健，愈來愈把潛力發揮出來。
陳菊表示，明年市府將引入共享電動車和無人電動公車，加上捷運、輕軌和公車，建構低碳、綠能的公共交通系統；兩年內，衛武營的國家藝術文化中心，亞洲新灣區的海洋文化流行音樂中心將陸續啟用；五輕關廠了，將來會把居住區域與生產區域分開，將加速傳統產業朝向「高值化」和「循環化」；總統蔡英文也將循環經濟列入「五加二新竹縣新埔鎮情趣精品」產業政策之中，循環經濟是傳統產業升級的關鍵，未來兩年一定要強力推動。
她說，會重新定位高雄港，第二港口將成為台灣最有競爭力的國際貨櫃港，市府與港務公司要合作開發第一港口周邊土地，相信未來港口、展覽館、商業中心、旅運中心、圖書館，輕軌電車會成為高雄的新亮點。
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